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長榮期貨CZF重點整理-松山區期貨開戶推薦

  • 長榮期貨CZF重點整理-松山區期貨開戶推薦
商品圖像
  • 商品資訊

    長榮期貨近期走勢

     

    股票期貨和現股的差異

     

    股票(張)

    股票期貨(口)

    小型股票期貨(口)

    標的數

    1000股為1張

    2000股為1口

    100股為1口

    所需資金

    股價X1000元

    股價X2000元X適用比例

    股價X100X適用比例

    手續費

    依股價%計算

    每口固定

    每口固定

    交易稅

    來回千分之三
    (0.003)

    來回十萬分之二
    (0.00002)

    來回十萬分之二
    (0.00002)

    當沖

    需申請資格

    需申請

    需申請

    交易方式

    T+2日交割

    保證金交易

    保證金交易

    優點

    適合長期投資
    可執行股東權利

    多空或當沖各種交易不受限制
    交易成本較低
    具槓桿效果

    多空或當沖各種交易不受限制
    交易成本較低
    具槓桿效果

    缺點

    作空、當沖等交易限制較多
    交易成本較高、股價愈高成本愈高

    商品有到期日
    具槓桿效果、風險、獲利同步放大

    商品有到期日
    具槓桿效果、風險、獲利同步放大

     

    長榮期貨(CZF)介紹

    長榮期貨(CZF)標的為長榮海運(2603),長榮海運在世界貨櫃航運史上寫下了許多輝煌的紀錄。1975年,正當能源危機衝擊全球,海運市場銳減之際,長榮海運即洞察趨勢,毅然展開船隊貨櫃化之計劃,以新造的快速全貨櫃船隊,開闢遠東/美國東岸全貨櫃定期航線,是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。(資料來源:長榮官網)

    同時,長榮看好2022年貨櫃航運狀況,長榮持續投入造櫃計畫,12/27董事會通過斥資4729.4萬美元,全新打造9500只貨櫃,預計2022年第一季後陸續交貨。

    根據海運諮詢機構Alphaliner近期發布的統計,在美西塞港時間最短的船公司中,長榮僅次於擁有自有碼頭的美森輪船排名第二,顯示長榮長期於美國線多元投資布局效益。(資料來源:YAHOO新聞)

    長榮期貨合約規格

    交易標的 長榮海運2603
    英文代碼 CZF
    交易時間 T盤:8:45~13:45
    契約單位 標的2000股
    交易月份 自交易當月起連續2個月份,另加上三月、六月、九月、十二月中三個接續月份
    漲跌幅 最大漲跌幅限制為前一交易日結算價上下10%
    最小升降單位 0.5元
    原始保證金 成交價X2000股X21.6%
    維持保證金 成交價X2000股X16.56%

     

    長榮期貨損益計算

    買進(看漲)一口1月長榮期,成交在142元,當價格來到145.5元賣出,不論手續費及稅,則
    (145.5-142)x2000=獲利7000元

    反之,如賣出(看跌)一口1月長榮期,成交在142元,當價格來到145.5停損買回,不論手續費及稅,則
    (142-145.5)x2000=損失-7000元

    交易長榮期貨應注意

    ►交易成本低
    股票期貨的交易稅為契約金額的十萬分之二,是現股的1/100,大大節省了交易者的交易成本,對於短線投資者來說,意味著鎖定了更大的收益。

    ►多空雙向操作
    在股票期貨中,因為本身是一種期貨,所以只要找到交易相對方,那麼無論是作空還是作多都可以實現,不需要擔心強制回補問題,更不需要像現股一樣向券商支付融券的費用。

    ►流動性較不足
    和現股相比,股票期貨的掛單量和成交量通常都比較低,投資者需要時刻控制持有倉位不要過高,避免出現因缺乏流動性而無法平倉或者交易價格不合適的情況。

    ►追繳風險
    股票期貨實質就是期貨,所有也具有期貨的所有特性和風險,其中就包括交易方向錯誤時追繳保證金的風險,也就是說在帳戶餘額低於維持保證金時,需要及時追繳保證金,否則將會面臨被強制平倉。

    ►到期日
    股票期貨有到期日,不能無限期的長期持有,如果交易者想長線投資,那麼必須注意要在合約到期前進行轉倉,否則在到期後會自動現金結算,可能會造成不必要的損失。

     

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